購入時約10万キロだったのでそれから7年乗り43万キロです。 この車の定番の故障のo2センサーとパワステポンプは良く壊れましたね。 ラジエーターとオルタネーターが1回ダメになったくらいで エンジン本体は丈夫でしたね。走行距離5万キロ程度の車検は若干のお金がかかる 17/7古くなると内部の歯車が滑らかに動かなくなり、部品の摩耗が進む。3万~4万km走行または3~4年ごとには交換したほうがいい。 交換費用の目安(消耗品など部品代+交換工賃):4000円~ (7)バッテリー 車に必要な電力を蓄えておくパーツ。 ホンダ トゥディ マニュアル車 7万キロ エアコン付き 程度良 1円売り切り 最落無し 秋田県 年式:昭和62年 / 走行距離:78,558 km / 修復歴:わからない / 車検: なし 前へ 次へ 個数 : 1 開始日時 : (火)1554 終了日時
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7月 8, 9月 8, master 愛車を少しでも長く使いたいと考える人は多いですが、車は消耗品で使うごとに少しずつ劣化します。 車の劣化具合を示す指標のひとつに走行距離があり、 10万キロを目安 に買い替える人は多いです。 しかし、10万キロ走ったからといって、すぐに故障するわけではなく、まだまだ走れる場合もあります。 一般的な目安の10万キロを超え7万キロでも全然走れる!走行距離からお得&安 スマートフォンで動画撮影:画質設定 7p Film izle 7P izle, Full hd film izle 7pizleorg;7p_百度百科 Up to 7p on Windows, Mac, and Linux Up to 1080p on Chrome OS
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